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2024-05-08 14:27·零时差工作室
5月7日，塞尔维亚首都贝尔格莱德主干道悬挂中塞两国国旗。
本报记者 任 彦摄
在塞尔维亚斯梅戴雷沃钢厂热轧车间内，工人们正在作业。
本报记者 谢亚宏摄
5月3日，在塞尔维亚诺维萨德火车站，人们搭乘匈塞铁路贝诺段的列车，准备前往贝尔格莱德。
本报记者 王 迪摄
中方作业人员对匈塞铁路线路道岔进行精调。
任卫云摄
匈塞铁路上，一列火车经过多瑙河畔。
刘瑜欣摄
“中塞要深入挖掘互利合作潜力，落实好共建‘一带一路’中期行动计划，争取打造更多标志性项目”，习近平主席5月7日在塞尔维亚《政治报》发表署名文章指出。
近年来，在习近平主席和武契奇总统战略引领下，中塞关系保持高水平运行，两国高质量共建“一带一路”取得丰硕成果。匈塞铁路是中国高铁在欧洲的首单，也是中国与中东欧国家共建“一带一路”的标志性项目。习近平主席去年10月在北京会见来华出席第三届“一带一路”国际合作高峰论坛的武契奇总统时强调，双方要共同建设好、运营好匈塞铁路。
“我完全确定，匈塞铁路建设将被重点书写”
在一辆黄色牵引车的拉动下，两根250米长的钢轨从塞尔维亚向匈牙利边境延伸过去。一根根轨枕从铺轨机上有序落下，钢轨合龙、落槽，高度自动化的铺轨施工一气呵成。铺轨机上方一块红底白字的牌子上，以中塞双语书写的“匈塞铁路”大字格外醒目。
当地时间5月3日上午，匈塞铁路塞尔维亚境内诺维萨德至苏博蒂察至塞匈两国边境段铺轨工程顺利完成，标志着匈塞铁路塞尔维亚段实现双线铺轨贯通。“今天我们共同见证了一个历史性时刻！”在施工现场，中国铁路国际有限公司匈塞铁路塞尔维亚段项目部副总工程师段伟激动地对记者说。
匈塞铁路连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯，全长341.7公里，其中塞尔维亚境内长183.1公里，自贝尔格莱德至塞匈边境，途经诺维萨德、维尔巴斯和苏博蒂察等地，最高设计时速200公里。匈塞铁路塞尔维亚段由中国铁路国际有限公司和中国交通建设股份有限公司联营体承建。
“如果回顾塞尔维亚在这
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